একটি বৈদ্যুতিন ইঞ্জিন পরিচালন সিস্টেম সহ প্রায় প্রতিটি গাড়ি একটি স্ব-নির্ণয় সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। সেন্সরগুলির মধ্যে একটি যদি প্রোগ্রামটি সরবরাহ করা কম্পিউটারের থেকে আলাদা কম্পিউটারে একটি রিডিং দেয়, একটি জরুরি অবস্থা শুরু করা হবে, এবং গাড়ির ডিসপ্লেতে একটি বাতি জ্বলবে, কোনও ত্রুটির সতর্কতা অবলম্বন করবে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
সংযোগকারীর নং 1 এবং নং 12 এর আওতায় যথাক্রমে ডায়াগ্রাম https://alflash.com.ua/CheckConMMC2.gif- এ স্বাক্ষরিত পরিচিতিগুলিতে ফল্ট কোডগুলি পড়তে একটি ডায়াল-আপ ভোল্টমিটার সংযুক্ত করুন। তারপরে ইগনিশনটি চালু করুন। ভোল্টমিটার পয়েন্টারটির দোলনের সংখ্যাটি পড়ুন। ভোল্টেজ পালসের সময়কাল পাশাপাশি তাদের মধ্যে সময়ের পরিমাণের দিকে মনোযোগ দিন।
ধাপ ২
আপনি কানের মাধ্যমেও ফল্ট কোডগুলি পড়তে পারেন, যদি ভোল্টমিটারের পরিবর্তে আপনি জেনারেটরটিকে পাইজোইলেক্ট্রিক ইমিটারের সাথে সংযুক্ত করেন, উদাহরণস্বরূপ, বুজার হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আপনি "স্কুয়াকস" এর সময়কাল দ্বারা সমস্যার কোডগুলি নির্ধারণ করতে পারেন।
ধাপ 3
একটি জাম্পার ব্যবহার করে জাপানি তৈরি গাড়ীর নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমে রেকর্ডকৃত কোডগুলি পড়ুন। এটি করার জন্য, ডায়াগনস্টিক সংযোজকের E1 এবং TE1 বন্ধ করুন। সাধারণত, সংযোগকারী আবাসনগুলিতে পিন চিহ্নগুলি প্রয়োগ করা হয়। ভিএজেড গাড়িগুলিতে আইটিএমএস নিয়ামক দ্বারা রেকর্ডকৃত কোডগুলি পড়া সম্ভব। পরীক্ষার প্রদীপ, শর্ট সার্কিট পরিচিতি এ এবং বি ব্যবহার করুন, ইগনিশনটি চালু করুন।
পদক্ষেপ 4
নিসান গাড়িতে ত্রুটি কোডগুলি পড়ুন, তাদের জন্য এই পদ্ধতিটি আরও কিছুটা জটিল, কারণ নিয়ামকটি খুব সহজেই পৌঁছানোর জায়গায় অবস্থিত। পদ্ধতিটি অবশ্যই নিয়ামক ইউনিটে অবস্থিত এলইডি থেকে করা উচিত।
পদক্ষেপ 5
ইগনিশনটি চালু করুন, উভয় ডায়োড চালু রয়েছে তা নিশ্চিত করুন, তারপরে ঘড়ির কাঁটার দিক থেকে মোড নির্বাচন করার জন্য দোলটি দায়বদ্ধ হিসাবে ঘুরবে। 23, 24, তারপরে 31 নম্বরগুলি ঘুরে দেখা যাবে।
পদক্ষেপ 6
যদি আরও কোড থাকে তবে সেগুলি লিখে রাখুন। লাল সংকেত মানে দশ, সবুজ - বেশী ones সুতরাং, প্রাপ্ত কোডগুলি লিখুন। ডায়াগনস্টিকসের পরে, সিস্টেমের মেমরি পরিষ্কার করুন। এটি করতে, কয়েক দশক সেকেন্ডের জন্য ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
